По второй конструктивной схеме разработано навесное обору­дование (конструкции НИИ оснований) к крану нулевого цикла МСТК-90, позволяющее производить многопозиционное погру­жение свай при обслуживании его базисным краном   (рис. 37).

Рис. 37 Общий вид мостовой   бескопровой   установки   конструкции НИИ оснований
1 - мост;  2 - кондуктор;    3 -приспособление    для    сцепки    моста  с  краном; 4 - свая; 5 - пневмоход в транспортном положении; 6 - пневмоход в рабочем положении;   7 - аутригеры;   8 - базисный    кран;    9 - бетонное   покрытие  для перемещения моста;  10 - молот

Установка представляет собой мостовую ферму, перекры­вающую всю ширину свайного поля. С одной стороны ферма шарнирно соединяется с платформой крана, с другой - имеет синхронный пневмоход с краном.

Конструкция мостовой фермы снабжена аутригерами для ус­тановки последней над котлованом. В этом случае кран соеди­няется с мостом лишь на время передвижки от одного ряда свай к другому. В остальное время кран, независимо от перемещения по своим путям, производит необходимые подготовительные ра­боты. Гидравлические аутригеры имеют возможность автомати­ческого выравнивания моста в горизонтальном направлении.

В местах пересечения с осевыми линиями свай на мостовой ферме устанавливаются кондукторы-направляющие («гнезда») в точном соответствии с проектом свайного фундамента возводи­мого здания  (по числу продольных рядов свай).

Верхний и нижний пояс каждого кондуктора жестко скрепле­ны между собой тягами и прикреплены болтами к ферме моста. В случае необходимости кондукторы легко могут быть переме­щены и закреплены в любой части фермы. Каждый пояс кон­дуктора состоит из двух зажимов и упора.

Работа по забивке свай осуществляется следующим образом.

Свая устанавливается в кондуктор краном, затем на закреп­ленной свае этим же краном монтируется погружающий меха­низм с пневматическим наголовником. После установки молота на первой свае краном устанавливается свая во втором кондук­торе, а затем на ней помещается второй молот. После этого кран повторяет операцию по установке сваи в следующем кондукто­ре. Погружение сваи производится сразу после установки на ней молота.

В процессе погружения сваи при приближении молота к верх­нему поясу кондуктора последний раскрывается и пропускает молот с наголовником. Затем раскрывается нижний кондуктор, что позволяет вести забивку сваи до проектной отметки без пе­рерывов в работе.
После окончания забивки всех свай в поперечном ряду мо­стовая ферма перемещается к следующему ряду свай.

Транспортирование мостовой установки с объекта на объект осуществляется на полуприцепе к автомобилю-тягачу. При до­ставке на новый объект установка краном снимается с прицепа и водворяется в проектное положение.

Техническая характеристика мостовой бескопровой установки конструкции НИИ оснований приведена ниже.

Техническая   характеристика бескопровой  установки с базисным краном МСТК-90