Окраска железобетонных сооружений битумно-бензиновым раствором производится в три слоя по тщательно подготовленной поверхности бетона. Для нанесения первого слоя применяют раствор, состоящий из 25% битума и 75% бензина, а для нанесения второго и третьего слоев — раствор, состоящий из 50% битума и 50% бензина.

Для окраски используется битум марки IV или смесь марок III и V.

Битумно-бензиновый раствор наносят механизированным способом при помощи цемент-пушки, приспособленной для этой цели, или при помощи простой установки, состоящей из компрессора, герметичной емкости для раствора, сопла с распыляющим насадком и напорных шлангов.

Битумно-бензиновый раствор очень огнеопасен и может легко воспламениться, поэтому при производстве работ следует обращать особое внимание на соблюдение правил техники безопасности.

Раствор приготовляют на некотором расстоянии от места варки битума. Горячий битум подают в ведрах с крышками и выливают в специальный бак. После того как битум остынет до температуры 50—60° С, в бак вливают бензин (а не наоборот) черпаками емкостью до 3 л. Черпак снабжен длинной ручкой (до 2 м). Рабочий, наливая бензин, держит черпак за конец ручки и, таким образом, находится на расстоянии 1,5—2 м от бака.

Зона приготовления битумно-бензинового раствора должна быть ограждена (колючей проволокой, забором и т. д.).

В самой зоне и вблизи зоны не должны находиться легковоспламеняющиеся вещества, лесоматериалы и легкозагорающиеся вещества. Вход в зону посторонним лицам воспрещен. Рабочим, занятым приготовлением битумно-бензинового раствора и производством работ, категорически запрещается курить. Рабочие должны быть снабжены специальной одеждой и перчатками.

Поверхность бетона после окраски битумно-бензиновым раствором должна быть ровной с блестящим отливом.